智慧交通车联网发展论坛成功召开

日期:2021-08-10

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   7月23日,中国国际数字和软件服务交易会-智慧交通车联网发展论坛在大连星海世界博览广场成功举行。活动特邀来自阿里巴巴、腾讯、华为、中汽、大连理工大学、吉林大学等互联网头部企业及重点高校的行业专家,共同探讨智慧交通、车联网技术的应用与发展,并在现场重磅发布《大连市车联网产业发展报告》。

   本次论坛的主题为“数智创新 车联未来,由中国国际数字和软件服务交易会组委会主办、大连市智慧交通车联网知识产权联盟、大连市车联网产业创新联盟、大连理工大学汽车工程学院承办,大连软件行业协会、大连创业工坊科技服务有限公司、大连软件园协办。大连高新区经济发展促进中心主任董莉、副主任毛德才等政府相关部门领导出席活动,来自各地车联网行业的百余名企业代表共同参会。

   大连作为汽车产业的后发城市,经过20余年的发展,目前全市共有规模以上汽车企业100余家,具有较大影响力的车联网企业超过70家,集聚了一大批汽车软件和硬件的研发人员。大连高新区经济发展促进中心主任董莉在致辞中表示,数字经济已深度融入社会发展,车联网正是数字经济中最具发展潜力的产业之一。在软件定义汽车的时代下,大连市的软件实力,无疑将成为车联网产业发展弯道超车的重要优势。

   本次论坛以主题演讲形式,邀请众多行业内重量级大咖作为演讲嘉宾,分享行业技术及经验心得,带来了一场车联网行业领域的思想盛宴。

   阿里巴巴达摩院自动驾驶实验室总监蔡宁围绕自动驾驶技术的进化展开演讲。在智能网联汽车不断“提速快跑”的趋势下,阿里巴巴自2015年进入自动驾驶赛道,并将自动化、无人化的智慧交通技术应用到物流行业,率先研发出应用于末端物流环节的自动驾驶配送工具小蛮驴,目前已在全国30多所高校投放使用。蔡宁总监对小蛮驴产品的应用现状及下一步在末端物流领域技术的演化和推进进行了介绍和分享。

   吉林大学计算机科学与技术学院教授王健从事智能网联汽车、车联网等方面的研究10余年,在车联网测试领域颇有建树。王健教授认为,目前车联网测试的研发滞后于功能的研发,而测试需求则早于产品的量产。在演讲中,王健教授带来了关于车端方案、路端方案、云端方案,测试技术方案及验证方案、孪生测试技术方案及验证方案、功能测试和一致性测试技术方案、场景工厂技术方案等车联网应用和测试技术的分享。

   中汽数据(天津)有限公司车联网安全高级经理张巧的演讲主题为“构建车联网网络安全保障体系”。张巧介绍,近年来,车联网网络安全相关法律法规陆续出台,在国家安全及国际层面持续受到重视。中汽据此提出了车联网安全保障体系“四部曲”,从主机厂、汽车产品、通信管道及车辆运行四方面着手,建立起管理安全保障、产品技术安全保障、链接安全保障、运行安全保障,从而有效抵御外界攻击,维护国家安全及企业切身利益。

   腾讯自动驾驶云业务中心架构师王志鹏的演讲内容主要围绕自动驾驶云技术的趋势和发展。针对目前自动驾驶研发面临的数据量大难管理、数据存储成本高等多重挑战,腾讯提出了在SaaS生态层、应用服务层、PaaS等的一站式自动驾驶开发生态平台,并面向自动驾驶开发环境定向研发云存储技术,自主研发专为自动驾驶量身定制的专有云星星海服务器+Ozone储存系统。

   大连理工大学汽车工程学院是大连市车联网产业联盟的副理事长单位,多年来聚焦车辆工程发展前沿,院长赵剑带来了关于“基于自主传感器技术的智能车辆终端与控制技术”的分享。其中在介绍到“车辆自身状态与车内环境感知技术”时,赵剑院长风趣地讲解道,当下年轻人在购车之前,会首先感受一下车内的“气味”,再决定是否购车,而其中所应用的传感器技术,也正是亟待攻克的“卡脖子”技术之一。

   华为作为车联网领域的“重要玩家”,致力于共创技术创新、平台开放、生态聚合的车联网业态,共建道路数字化、车路协同化、智慧交通与智慧出行的发展路径。华为车联网解决方案总监李一川带来了题为“创新、开放、聚合,共建车联网”的精彩演讲。华为长期致力于国际主流C-V2X车路协同标准及产业推动,面向高速、城市、封闭园区3大应用场景,提供信号机对接、定位信息转发、动态圈层、路侧感知能力等四大服务能力。

   论坛现场举行了《大连市车联网产业发展研究报告》揭幕仪式,大连高新区经济发展促进中心副主任毛德才与东软集团(大连)有限公司汽车电子研究院院长、大连市智慧交通车联网知识产权联盟副会长李春林共同为《报告》的正式发布揭幕。李春林介绍,《报告》是联盟围绕推动大连市车联网产业发展这一中心任务,组织行业专家和学者编写而成。通过问卷调查、文献研究、实地调研、交流走访等研究方法,梳理了国内外车联网产业发展趋势、产业政策和大连市车联网产业发展现状,分析了大连市车联网产业的特点和优势,以及发展所面临的机遇和挑战,并结合大连市的新兴产业战略规划和产业发展需求,提出了车联网产业的发展定位、发展方向、发展策略和产业扶持政策等方面的建议。期望借助本研究报告,为大连市车联网产业链各环节参与企业、机构和个人,以及政府部门提供参考,助力大连市车联网产业紧紧抓住新一轮科技革命和产业革命的重要机遇,推动技术和应用创新,释放产业发展潜力。

   论坛全程历时近3小时,现场座无虚席,嘉宾们的精彩分享频频博得观众们的热烈掌声,提问交流环节更是将活动气氛屡次推向高潮。本次智慧交通车联网发展论坛借助数交会平台,汇聚了行业内的精英智慧与前沿理念,洞见产业变革与发展趋势,为大连市相关企业提供了有益的借鉴和难得的学习机会;《大连市车联网产业发展研究报告》的发布更为产业的创新协同发展带来了新的启迪。

智慧交通车联网发展论坛成功召开

   2021-08-10   点击次数:398次
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   7月23日,中国国际数字和软件服务交易会-智慧交通车联网发展论坛在大连星海世界博览广场成功举行。活动特邀来自阿里巴巴、腾讯、华为、中汽、大连理工大学、吉林大学等互联网头部企业及重点高校的行业专家,共同探讨智慧交通、车联网技术的应用与发展,并在现场重磅发布《大连市车联网产业发展报告》。

   本次论坛的主题为“数智创新 车联未来,由中国国际数字和软件服务交易会组委会主办、大连市智慧交通车联网知识产权联盟、大连市车联网产业创新联盟、大连理工大学汽车工程学院承办,大连软件行业协会、大连创业工坊科技服务有限公司、大连软件园协办。大连高新区经济发展促进中心主任董莉、副主任毛德才等政府相关部门领导出席活动,来自各地车联网行业的百余名企业代表共同参会。

   大连作为汽车产业的后发城市,经过20余年的发展,目前全市共有规模以上汽车企业100余家,具有较大影响力的车联网企业超过70家,集聚了一大批汽车软件和硬件的研发人员。大连高新区经济发展促进中心主任董莉在致辞中表示,数字经济已深度融入社会发展,车联网正是数字经济中最具发展潜力的产业之一。在软件定义汽车的时代下,大连市的软件实力,无疑将成为车联网产业发展弯道超车的重要优势。

   本次论坛以主题演讲形式,邀请众多行业内重量级大咖作为演讲嘉宾,分享行业技术及经验心得,带来了一场车联网行业领域的思想盛宴。

   阿里巴巴达摩院自动驾驶实验室总监蔡宁围绕自动驾驶技术的进化展开演讲。在智能网联汽车不断“提速快跑”的趋势下,阿里巴巴自2015年进入自动驾驶赛道,并将自动化、无人化的智慧交通技术应用到物流行业,率先研发出应用于末端物流环节的自动驾驶配送工具小蛮驴,目前已在全国30多所高校投放使用。蔡宁总监对小蛮驴产品的应用现状及下一步在末端物流领域技术的演化和推进进行了介绍和分享。

   吉林大学计算机科学与技术学院教授王健从事智能网联汽车、车联网等方面的研究10余年,在车联网测试领域颇有建树。王健教授认为,目前车联网测试的研发滞后于功能的研发,而测试需求则早于产品的量产。在演讲中,王健教授带来了关于车端方案、路端方案、云端方案,测试技术方案及验证方案、孪生测试技术方案及验证方案、功能测试和一致性测试技术方案、场景工厂技术方案等车联网应用和测试技术的分享。

   中汽数据(天津)有限公司车联网安全高级经理张巧的演讲主题为“构建车联网网络安全保障体系”。张巧介绍,近年来,车联网网络安全相关法律法规陆续出台,在国家安全及国际层面持续受到重视。中汽据此提出了车联网安全保障体系“四部曲”,从主机厂、汽车产品、通信管道及车辆运行四方面着手,建立起管理安全保障、产品技术安全保障、链接安全保障、运行安全保障,从而有效抵御外界攻击,维护国家安全及企业切身利益。

   腾讯自动驾驶云业务中心架构师王志鹏的演讲内容主要围绕自动驾驶云技术的趋势和发展。针对目前自动驾驶研发面临的数据量大难管理、数据存储成本高等多重挑战,腾讯提出了在SaaS生态层、应用服务层、PaaS等的一站式自动驾驶开发生态平台,并面向自动驾驶开发环境定向研发云存储技术,自主研发专为自动驾驶量身定制的专有云星星海服务器+Ozone储存系统。

   大连理工大学汽车工程学院是大连市车联网产业联盟的副理事长单位,多年来聚焦车辆工程发展前沿,院长赵剑带来了关于“基于自主传感器技术的智能车辆终端与控制技术”的分享。其中在介绍到“车辆自身状态与车内环境感知技术”时,赵剑院长风趣地讲解道,当下年轻人在购车之前,会首先感受一下车内的“气味”,再决定是否购车,而其中所应用的传感器技术,也正是亟待攻克的“卡脖子”技术之一。

   华为作为车联网领域的“重要玩家”,致力于共创技术创新、平台开放、生态聚合的车联网业态,共建道路数字化、车路协同化、智慧交通与智慧出行的发展路径。华为车联网解决方案总监李一川带来了题为“创新、开放、聚合,共建车联网”的精彩演讲。华为长期致力于国际主流C-V2X车路协同标准及产业推动,面向高速、城市、封闭园区3大应用场景,提供信号机对接、定位信息转发、动态圈层、路侧感知能力等四大服务能力。

   论坛现场举行了《大连市车联网产业发展研究报告》揭幕仪式,大连高新区经济发展促进中心副主任毛德才与东软集团(大连)有限公司汽车电子研究院院长、大连市智慧交通车联网知识产权联盟副会长李春林共同为《报告》的正式发布揭幕。李春林介绍,《报告》是联盟围绕推动大连市车联网产业发展这一中心任务,组织行业专家和学者编写而成。通过问卷调查、文献研究、实地调研、交流走访等研究方法,梳理了国内外车联网产业发展趋势、产业政策和大连市车联网产业发展现状,分析了大连市车联网产业的特点和优势,以及发展所面临的机遇和挑战,并结合大连市的新兴产业战略规划和产业发展需求,提出了车联网产业的发展定位、发展方向、发展策略和产业扶持政策等方面的建议。期望借助本研究报告,为大连市车联网产业链各环节参与企业、机构和个人,以及政府部门提供参考,助力大连市车联网产业紧紧抓住新一轮科技革命和产业革命的重要机遇,推动技术和应用创新,释放产业发展潜力。

   论坛全程历时近3小时,现场座无虚席,嘉宾们的精彩分享频频博得观众们的热烈掌声,提问交流环节更是将活动气氛屡次推向高潮。本次智慧交通车联网发展论坛借助数交会平台,汇聚了行业内的精英智慧与前沿理念,洞见产业变革与发展趋势,为大连市相关企业提供了有益的借鉴和难得的学习机会;《大连市车联网产业发展研究报告》的发布更为产业的创新协同发展带来了新的启迪。